الهيكل الرئيسي للفاصل يتضمن الأجزاء الرئيسية التالية:
drum: الأسطوانة هي المكون الأساسي للفاصل ، وعادة ما يكون مصنوعًا من سبيكة النيكل المولدين ، وسبائك التيتانيوم ، والفولاذ المقاوم للصدأ والمواد الأخرى. وظيفتها هي فصل الخليط إلى مواد أنقى تحت دوران عالي السرعة. يؤثر التصميم المادي والهيكلي للطبل بشكل مباشر على تأثير الانفصال وعمر الخدمة.
حلقة slip: عادة ما يتبنى الفاصل طريقة نقل حلقة الانزلاق ، أي أن قوة دوران المحرك تنتقل إلى الأسطوانة من خلال حلقة الانزلاق ، بحيث تدور الأسطوانة بسرعة عالية. عادة ما تعتمد مادة الحلقة الانزلاق السيراميك ، والكربيد السيليكون ، وما إلى ذلك ، والتي لها خصائص مقاومة التآكل ودرجة الحرارة العالية.
motor: المحرك هو مصدر طاقة الفاصل ، بشكل عام باستخدام محرك غير متزامن ثلاثي الطور أو محرك تردد متغير. تحدد قوة وسرعة المحرك كفاءة عمل الفاصل ، لذلك يجب اختيار نموذج المحرك المناسب وفقًا للغرض المحدد.
مدخل ومنفذ سائل: يحتاج الفاصل إلى إدخال مادة الفصل وتصريف سائل النفايات من خلال مدخل السائل والمخرج. يحتاج التصميم الهيكلي وترتيب الموقع إلى النظر في عوامل مثل التنظيف والصيانة. عادةً ما يتم وضع موقع مدخل السائل والمخرج على الجانب أو أعلى الفاصل.
discs: في فاصل قرص ، يتم تثبيت كومة من الأقراص المخروطية في الأسطوانة ، والتي تستخدم لفصل المستحلبات ومكونات تعليق التركيز المنخفض عن طريق الترسيب الطرد المركزي. يدخل التعليق الأسطوانة من خلال أنبوب التغذية المركزية ، وتستقر الجزيئات الصلبة على السطح الداخلي للقرص تحت عمل قوة الطرد المركزي. يجمع السائل الموضح نحو مركز الأسطوانة ويتم تفريغه من خلال منفذ الفائض أو مضخة المركزية.
مربع التحكم الآلي : تم تجهيز فاصل القرص بخزانة تحكم تلقائية ، والتي تتكون من كمبيوتر صناعي وحامي أوتوماتيكي للحمل الزائد للماكينة. لديها درجة عالية من الأتمتة ، والقدرة القوية على التكيف مع تعديلات المعالجة ، ويمكن أن تقلل بشكل كبير من كثافة التشغيل للعمال.
يمكّن التأثير التآزري لهذه المكونات الفاصل من فصل الخليط بكفاءة في مواد أنقى. عند اختيار فاصل ، من الضروري تحديد الهيكل والنموذج المناسب وفقًا لاحتياجات محددة لتحقيق أفضل تأثير فصل.
